Электр машиналарында иске батареялар белән нәрсә була?

Электр машиналары күпчелек машина сатып алучылар өчен тормышка ашырырлык вариантка әйләнәләр, 2024 ел ахырына дистәгә якын модель дебютка чыгачак. Электр машинасы революциясе кызу барган вакытта, сорау туа: электр батарейкалары белән нәрсә була? машиналар тузганнан соң?
Электр машиналары батарейкалары вакыт узу белән әкренләп сыйдырышлыгын югалтачак, хәзерге ЕВлар елына уртача 2% югалта. Күп еллардан соң йөртү диапазоны сизелерлек кимергә мөмкин. Электр машиналары батарейкаларын ремонтларга һәм алыштырырга мөмкин. Батарейка эшләми. Шулай да, күп еллар хезмәт иткәннән һәм йөзләрчә мең чакрымнан соң, батарея пакеты артык бозылса, бөтен батарея пакетын алыштырырга кирәк булырга мөмкин. Двигатель яки тапшыруга охшаган бәясе 5000-15000 $ арасында булырга мөмкин. бензин машинасында алыштыру.

литий ион кояш батареясы

литий ион кояш батареясы
Экологик аңлы кешеләрнең күбесен борчый, бу эшкәртелгән компонентларны утильләштерү өчен тиешле система юк. Чыннан да, литий-ионлы батарея пакетлары еш кына машинаның тәгәрмәче базасы озынлыкта, авырлыгы 1000 фунтка якын һәм алардан тора. Агулы элементлар. Аларны җиңел эшкәртеп буламы, әллә алар полигонда тупланырга тиешме?
"Электр машиналары батарейкаларыннан котылу авыр түгел, чөнки алар EV-ләрнең файдалы булуын арттырсалар да, алар кайбер кешеләр өчен кадерле", диде кулланучылар хисабының автомобиль сынаулары өлкән директоры Джек Фишер. " Икенчел батареяларга сорау көчле.Бу сезнең газ двигателегез үлгән кебек түгел, ул бакчага бара.Мәсәлән, Nissan мобиль машиналарны эшләтеп җибәрү өчен бөтен дөньядагы заводларында иске Яфрак батарейкаларын куллана. "
Фишер әйтүенчә, Nissan Leaf аккумуляторы Калифорниянең кояш челтәрендә энергия саклау өчен кулланыла. Кояш панельләре кояштан энергия алганнан соң, алар шул энергияне саклый белергә тиеш. Олы ЕВ батарейкалары машина йөртү өчен иң яхшы сайлау була алмый, ләкин алар әле дә энергия сакларга сәләтле.
Төрле кулланыштан соң икенчел батареялар тулысынча бозылса да, минераллар һәм кобальт, литий һәм никель кебек элементлар кыйммәтле һәм яңа электр машиналары батарейкаларын чыгару өчен кулланылырга мөмкин.
EV технологиясе әле чагыштырмача сабый чагында, бердәнбер ышаныч - продуктларның гомере буена экологик чиста булып калсын өчен, эшкәртү процессына эшкәртү мөмкинлеге кертелергә тиеш.

литий ион кояш батареясы
Бу батарейкалар алыштырылганда потенциаль кыйммәтле ремонт турында борчылуларга карамастан, без аларны эксклюзив машинаның ышанычлылыгы мәгълүматларында гомуми проблема дип санамыйбыз. Мондый проблемалар бик сирәк.
Автомобиль сорауларына күбрәк җавап бирделәр • Карда тарту өчен шин басымын киметергә кирәкме? Кояшта җылыну? • Сез машинаның эчке өлешен чистарту өчен яфрак сугучы кулланырга тиешме? • Өченче рәттәге пассажирлар арткы бәрелештә куркынычсызмы? • Балалар белән урындык такталарын куллану куркынычсызмы? база?


Пост вакыты: 26-2022 февраль